057期单双中特|单双中特(布绮梅)

生活出行小貼士

瀏覽次數:960來源:北京瑞兆呈祥商貿有限公司

  安全抵達,自駕旅行的樂趣就實現了一半。使用我們的自駕旅行提示,得到更多的自駕旅行樂趣。

  不論您是周末出行短期兜風,還是與家人一起自駕旅行,都可以在這里找到幫助。了解如何通過省油節約行駛里程的方法和更多知識。

  不論您去何方,我們的旅行提示和建議都將幫助您享受旅程。

  低燃油效率會讓駕駛家庭轎車的暑期旅行非常掃興。但是這里有幾個簡單的方法可以提升燃油效率。不論您駕駛何款車,您都可以省出更多油錢享受夏季。

  讓我們一起來看看幾個被證實能提高燃油經濟性的好想法。

如何在夏季獲得更好的燃油經濟性

  清理垃圾,減少自重

  我是一家汽車修理廠廠主,您一定會驚訝這些天我從后備箱清理了多少東西——光垃圾就有一個人大小!為什么囤這么重的東西?去掉包裹、防滑鏈之類不需要的冬日裝備,把舊報紙扔進回收箱。這樣負荷的重量越少,運行所需的能量也就更少。因此,問問自己是否真的需要帶著撲克牌桌、高爾夫球套裝或者貯藏箱到處跑。把不必要的東西從后備箱里清理掉吧。

  充足打氣,保持胎壓

  還記得小時候騎著沒打滿氣的自行車是什么感覺?很難騎動。但一旦打滿氣,那感覺就像在駕駛跑車。同理,如果您的汽車胎壓只有28psi而不是推薦的35psi時,您也會感到駕駛非常困難。(注意:不是所有車胎胎壓都要達到35psi。您可以在駕駛門或者雜物箱上的標牌上找到建議的psi值。)

  注重潤滑,緩解摩擦

  我不會用夸張的方式告訴您使用合適潤滑油的重要性。不妨做個小實驗。伸出雙手,手掌相合,快速摩擦。感覺到摩擦產生的溫度了嗎?這就好比發動機內部的工作。如果您像這樣摩擦一小時,手掌就可能受傷(所以別這么做),而且越到后面越要努力才能保持同樣的摩擦速度。

  現在您知道為什么潤滑油對發動機的效率表現如此重要了吧。如果您在兩個滑動的表面擦上潤滑油,摩擦就會大量消失,發動機不會那么辛苦地工作。結果就會使發動機燃油效率增加。

  然而,并非所有潤滑油都如出一轍。產品不同效果持久性也不同,有些會在幾千公里后失效,有些則能維持很久。

  清洗汽車,提升油效

  不論您相信與否,車輛外層污垢會在長途駕駛時產生阻力,影響每公里油耗。因此您需要經常清洗車輛,以及打蠟,以此改善汽車的空氣動力效果,提升燃油經濟性。同時,一輛干凈的汽車也會讓您感覺良好。

  通風方法,合理選擇

  傳統觀念認為關閉空調可以提升汽車燃油效率。實際情況是,長途駕駛或高速駕駛時,開空調比開窗更加省油。因為開窗會增加高速駕駛的車輛阻力,使得發動機需要耗費更多燃油才能保持速度。所以,如果您是短途駕駛或城市行車,可以搖下車窗享受微風,但若是高速駕駛,還是推薦關閉窗戶打開空調。

  長途駕駛前后,您需要注意哪些?

  長途出行前,美孚博士提醒您,在別忘了給愛車做個體檢,以更佳狀態無憂出發。

舒適駕駛小貼士

  建議您出行前重點關注以下部件:

  車輛輪胎——花紋深度、磨損情況

  轉向系統——助力油狀態,四輪定位情況

  剎車系統——剎車片磨損狀況、剎車片情況、以及剎車油情況

  發動機——皮帶磨損情況、機油情況、以及運轉情況

  燈光——大燈、霧燈、剎車燈、轉向燈等的工作情況

  體檢完畢可考慮給愛車做個全面的保養。不過并不是所有的車輛在出行前都需要,您可先研究一下保養時間再做定奪,比如按5000公里一次保養算,如果愛車還有2000多公里才需要,那么完全可以等出行之后再進行,只需要做一次檢測即可。如果愛車確定到了該保養的時間,需特別注意發動機機油及機濾的更換。

  長途行駛后,容易出現機油滲漏隱患,一定要檢查您的車輛是否漏油。

  車輛滲油和漏油是比較常見的故障,特別在長途駕駛和路面條件差的時候容易出現,它將直接影響車輛的行駛性能,導致動力下降和油耗增加。由于漏油,車輛內部機油減少、機件潤滑不良、冷卻不足。這會增加機件早期的磨損,甚至留下事故隱患,因此,長途出行過后一定要檢查車輛是否有漏油問題。

  美孚博士—清華大學汽車工程系博士、副教授杜永昌表示,車友檢查車輛是否漏油的辦法很簡單。當車輛停駛一晚后,第二天觀察地上是否有油滴,如果有則說明漏油的情況比較嚴重;如果僅是車輛部件表面有油跡,說明是少量的滲油或者漏油。但不管程度如何,機油滲漏都要引起車友們的重視。

  專家支招,對癥下藥

  1. 因車輛養護時操作不當

  美孚博士:目前市場上的車輛美容店、養護店或維修店的服務質量參差不齊。假如服務技師擰各種類緊固螺母時操作不當,過緊或過松都容易引起漏油。有一位車友在某汽車美容店換新機油后,才跑了5公里就發現機油全部漏光了,經檢查發現是維修工把機油濾清器擰得過緊,機油濾清器的密封膠圈被擰斷而出現漏機油。

  專業技師更換機油不僅能夠確保愛車得到一流的檢修和保養服務,更能夠及時發現隱患,防患于未然。車主可以選擇4S店或更便捷的車養護店,如遍布各大城市的美孚1號車養護店等進行專業保養及維修。憑借他們高品質的產品與專業的技術服務,車主大可放心駕駛。

  2. 因發動機磨損

  美孚博士:因為發動機磨損而造成機油滲漏也時有發生。你可以看看加機油蓋處是否有廢氣嚴重外竄,如果有就說明發動機缸體內可能出現磨損。當活塞與氣缸壁的磨損導致間隙增大時,燃燒室內的高壓氣體會竄入曲軸箱,并迫使機油外漏。

  機油的質量、更換周期和適宜粘度都很重要,有些車主認為短期內湊合能用就行,但長遠來看,劣質或失效的機油在低溫時流動性差,抗氧化能力弱,尤其在冬季,發動機因潤滑不足而產生干磨,發動機內也容易形成積碳和油泥,久而久之發動機缸體內就會出現磨損。

  如果您經常在城市擁堵路況行駛,建議車主選用半合成機油或者全合成機油,如美孚1號,他們具有傳統機油所無法比擬的卓越保護性能,在各類復雜和嚴苛的路況條件下,能為愛車提供優異的抗磨保護和清潔動力,并提升車輛整體性能。

  3. 因油封失效

  美孚博士:根據油跡的位置就能判斷漏油的部件。車輛的曲軸油封、凸輪軸油封、汽門油封等容易因為橡膠老化失去彈性,就會造成漏油。另外,有些車友不注意發動機的水溫表,水箱缺水時發動機高溫運轉也容易導致氣缸床墊損壞,從而造成漏油。建議車主定期去專業車養護店進行檢測,讓專業技師檢查這些設備以防因老化而導致的機油滲漏。

  4.因各種油管接頭密封不良或者質量不過關

  美孚博士:在長途行駛期間,由于道路條件嚴苛、顛簸而產生的震動或底盤與石塊、泥土等物體的磕碰,容易引起油管接口松動。近幾年,因汽車生產質量不過關而導致的漏油也屢有發生。購買新車后幾個月就出現漏油,而且多次維修也不能根治,這與某些機件的連接部位間隙過大有關。這種情況車主可通過維權向廠家索賠或要求更換車輛來解決。

  機油滲漏并不可怕,機油告警燈能讓大部分車主避免漏油過多而造成發動機損壞。長期使用高品質機油、定期到4S店或專業養護店進行日常維護、換油并及時更換老化受損的油封、襯墊、螺栓等零部件就能夠有效防止滲漏油。春節過后,車主一定記得為車輛做個檢測,或者到專業養護店進行車輛保養。

  夏季自駕出行是典型的美國式生活,就如同蘋果派和國慶放煙花一樣必不可少。所以,不要因為您的老式Nellie車沒有得到很好的養護而破壞了今年出行的大事。

  對于在上路前忘記做快速機械檢查(即使新車也是必要的)的人,無異于自找苦吃。我們不是要您做重建汽缸頭或在曲軸主軸承上開一個直線孔那種程度的檢查。只是希望在您匆忙打包或給孩子喂飯時,可以在腦中快速的瀏覽一下檢查表,下面列出了其中的一些要點。

  您家人的安全在您手上。在您帶家人上路之前,務必做好準備:

  發動機潤滑油:

  檢查您的潤滑油量以及換油日期,建議是在開始首個29小時行程之前,要在啟程前就做好準備。如果您離手冊中的生產商推薦換油點很近,那就換油。Nellie車需要優質的潤滑油,而不是一箱渾濁的老潤滑油,因為它將把您一路帶到洛弗蘭德山口。

  如果您要長途駕駛,那么應考慮選擇合成潤滑油。如果您要在炎熱天氣中駕駛,或者要帶著拖車,那么應選擇全合成潤滑油(如美孚速霸?合成潤滑油),因為這種產品可以為您提供熱故障的特別保護。此外,它還可以減少發動機磨損和提高燃油經濟性,為您節省油錢,這對長途旅行非常重要。

  排擋液和齒輪油:

  您是否忘記了汽車內的其它潤滑油箱?傳動軸和驅動軸都有各自的潤滑供應系統。它們的換油周期比發動機潤滑油的更換周期稍長,您可以在業主手冊中找到相應信息。手動排擋液和齒輪油是一件臟活,您若不愿意親手操作,也可以去換油店。當工作人員換油時,讓他們給驅動軸和其它潤滑點都噴點油。

  軟管:

  未經使用的橡膠軟管可以保持10年。在車里,它們常常要接觸212度(沸點)左右的高溫。在高溫下,使橡膠變軟的塑化劑會分離得更快。一旦軟管變硬,就會出現裂口,使熱水噴出。首先,要查看與發動機和散熱器相連的進出口散熱器軟管。軟管上管箍和管夾的受力點通常是破裂和故障優先出現的地方。然后檢查加熱器軟管,它從發動機(通常靠近恒溫器殼)聯接到防火墻內以及后方。查找凸出點或起泡點,這表明軟管壁上有缺陷。如果軟管上有裂口或起泡,應更換軟管。現在更換,比在溫度高達112度的死亡谷做這件事要容易得多。預防起見,應在當地的汽車配件商店購買一套軟管修補工具箱。

  皮帶:

  檢查發動機皮帶的辦法是用手擰皮帶側面,然后查看表面情況。如果參差不齊、撕裂、破裂或出現纖維線,說明該換新的了。新型汽車一般用一條大皮帶(也叫蛇形帶)來帶動水泵和其所有附件(如空調、動力轉身系統和交流電電機)。里程不超過80,000公里,一般沒問題。老式汽車用多條皮帶帶動裝置。確保這些皮帶都處于良好的工作狀態。當您在紅綠燈處啟動時,如果聽到汽車發出巨大且刺耳的聲音,那有可能是皮帶松了。如果皮帶松了,或者說用手指壓滑輪中間皮帶上的某點下壓量超過1厘米時,則說明皮帶沒有彈力了。如果皮帶太舊或磨損太大,應更換皮帶。如果不是這些原因,應把皮帶重新拉緊,否則皮帶隨時有可能脫落,例如在離高速公路收費站3公里的地方。

  發動機冷卻劑:

  新車都配有發動機冷卻劑,其應用范圍為160,000~240,000公里。如果您的汽車車齡還不超過四年,應檢查發動機蓋下的冷卻劑箱(通常是一個透明的塑料瓶,瓶蓋上標有“發動機冷卻劑”字樣)是否裝滿。

  水就是水,對不對?不對。并不是所有的冷卻劑都是一樣的,不要混淆了。確保所使用的冷卻劑和發動機原來的冷卻劑是一樣的。這點從顏色上就可以區分出來。綠色冷卻劑很常見,代表乙二醇基冷卻劑,是含有防銹劑的標準配方。橙色冷卻劑又叫有機酸型(Dex-Cool )冷卻液,起初由通用汽車公司開發,但是由其它冷卻劑品牌廠家授權生產,瓶上有一個很大的“Dex-Cool”商標。它也是乙二醇基冷卻劑,但是添加了高級配方--阻蝕劑(所以,也就更貴)。如果您的車是一輛老車,應對冷卻劑箱和散熱器都進行檢查。如果冷卻劑有生銹的顏色,或者看起來像一池臟水,那說明該換了。

  輪胎氣壓和胎面:

  輪胎是汽車與道路接觸的部位。由于失去接觸一般會導致汽車其它部位的真空度上升,所以應檢查確認。大多數人認為合適的胎壓都標在輪胎上了,而實際上,輪胎上的數字僅代表輪胎在正常駕駛條件下能承受的壓力,如果遇上嚴苛高溫和速度,看似擁有合適胎壓的車胎也可能出問題。一定要注意安全。查看駕駛座側門、汽車儀表盤貯物箱,或者裝油車門上的推薦胎壓數據。在購買了優質的測量儀表(可在汽車配件商店買到)和氣管(可在加油站買到)后,也要檢查壓力。胎壓過低會浪費燃油,更重要的是,會使輪胎因額外摩擦力而發熱。

  此外,還要檢查所有輪胎的胎面,確保輪胎沒有過度磨損或磨損不均。大多數新輪胎的胎紋深度大約為10/32”。如果您的胎紋深度計(汽配店有賣)上顯示深度低于2/32”,說明應更換新輪胎。如果輪胎鼓包而不是磨損過度,或者輪胎側壁由于近期與路緣相撞而鼓包,建議馬上更換新輪胎,而不是懷著僥幸心理等輪胎在路上癟了才換。

  剎車系統:

  政府把剎車油分為DOT3和DOT4兩種(指大多數剎車油),它們是一種具有吸濕性的礦物油。當剎車油老化時,會變成楓糖色,并使剎車部件開始生銹。檢查剎車油箱中液體的顏色,確保油位達到“裝滿”刻度。如果油箱兩三年都沒有清洗過,那么應在出行前清洗一次。含有水份的剎車油除了會對昂貴的剎車部件造成損壞外,還會降低剎車油的沸點。剎車油沸點降低會使剎車腳踏板無力,如果此時您開著一個24英寸露營車從山脈下坡 ,那將會相當刺激。如果您的車是新車,可能會使用DOT5剎車油,這是一種硅基剎車油,不會吸水。但是您仍然需要按照業主手冊中的推薦說明來清洗剎車油。

  電池:

  如果您的汽車電池已經用了很多年,應檢查確認電池接線柱未受腐蝕,以及正負極導線都連接緊固。如果您的啟動器聽起來遲緩,要么是因為受腐蝕,要么是因為電池沒電了。不要因為電池沒電了而在路上擱淺。如果不是密封、免養護電池,應在加油站測試電解液。如果是密封電池,可以讓他們檢查輸出電壓。如果有腐蝕(電池接線柱上有白色粉狀物質),應用鋼絲刷清理掉(可以在汽配店買到)。把正負極導線接緊。如果導線在汽車行駛中脫落,會導致有害的“電壓突降”,從而使交流發電機故障,因此要確保每根導線都接緊。

  測試汽車:

  在當地高速公路上做一次快速爬坡,聽噪音、感覺剎車力度,以及觀察表盤上的故障信號。不要因為您每天都開車,就認為一切都沒有問題。這是一次測試,而不是普通駕駛,所以要密切關注汽車的動靜。您是否聽到車輪摩擦或發出低沉的噪音?這可能是因為車輪軸承壞了或CV接頭磨壞了。汽車停下來之后,檢查是否有校準問題或輪胎磨損。剎車是否有搖晃或發出刺耳聲音?可能是因為轉子扭曲或腳踏磨損。是否感覺剎車腳踏板無力?可能是因為腳踏磨損或剎車油不好。車頭燈在關閉時閃爍?可能是因為交流發電機皮帶松了、沒電了或電池接線柱被腐蝕。在出行之前要考慮對汽車進行一次檢查,如果老式Nellie車稍后在路上出問題,可能會毀了您的整個假期。那時,您家人在美國紫金山的照片也不足以讓您的親友們快速入眠,就像那些在猶他州潘圭奇的臟亂服務站里等待機械師換新的散熱器軟管的人們一樣,為了等待一根從日本福岡直運過去的軟管而徹夜難眠。別讓您因為疏忽行前檢查而落到和他們一樣的下場,那時就是全家在紫金山的旅行照片也無法安慰您。


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